中欧体育官方网站电动车维修黑幕多利润高？金箭电动车成都营销中心告诉你越贵的电动车其实成本越高，越便宜的质量就越差，因为这两种车是面对不同的消费人群，所以， 即使同样的车型，配置和质量也会差异很大。赚得多少与价格没有任何关系，成本2500元的电动车卖给你2600元，只赚你100元；而某些成本只有1500元的劣质电动车卖给你1900元，还能赚你400元。

　　名牌产品一般知名度高、质量好、服务好，但是也有的电动车厂家拼命打广告，但是质量和服务不一定跟得上。因此做好产品比做好广告更重要。

　　电动车的速度和动力主要跟电池、电机和有关系， 但是并不代表每一辆电动车都是好车，这里面主要由于三大件的匹配性问题很重要。比如让一头瘦驴拉一辆10吨的马车，它肯定拉不动。同样的，一匹马如果想跑的快，它肯定跑不远，所以，别指望速度和里程能兼得。

　　电动车维修师傅的苦与乐只有他们自己知道，由于现在消费者越来越挑剔，房租每年都涨，但维修收费却一直没涨，因此专卖店的售后维修基本亏本，而维修店更是赚不到钱。如果说有黑幕，也是维修工被挑剔的消费者逼得只能用质量差的配件以次充好了中欧体育。

　　在一般情况下，正确使用的电池如发生漏液、塑壳开裂，经检验容量低于额定容量的60%，这属于保修范围，大多数品牌保修12个月，当然不是全部换新电池，一般半年后会更换维护电池，而非跟第一次装的电池一样。

　　目前绝大多数的电动车品牌没有在网上销售，即使少数品牌在天猫或者京东销售，车型也很少。主要原因是电动车物流和售后比较麻烦，每个地方的管理政策也不一样。但是某些不法之徒故意在网上用低价销售电动车，其实要么是骗你钱，要么就是名不副实的劣质电动车，而且除了问题维权太难！

　　这种误解基本都是受到政府和某些喉舌媒体的误导。电动车是弱势交通工具，出了事基本是电动车倒霉，相信没有人会主动去送命。但是由于目前没有专门的车道，一旦骑行者不注意交通规则常常会被撞，引发交通事故，但是这个并不能责怪电动车本身不安全，这是政府懒政导致的悲剧。

　　目前，电动车三包规定暂时都是由每个品牌自己来制定，国家出台的是全国性电动车的三包规定，基本都是行业通用的政策。一辆电动车上不同的零配件，三包的内容也不一样。有的半年，有的一年，要根据三包说明书界定。

　　很多没有从事过电动车行业的人想开店，第一句话就问“能不能代销”？估计是看网上那些骗子公司的广告看多了。区域总代一般都是先打款后发货，至于乡镇经销商从代理商拿货给予赊账，这是生意上的情谊，不是必须或应该的！

　　电动车利润高不高，谁卖谁知道！目前品牌这么多，市场这么乱，无论哪个品牌都不可能像以前那样暴利，现阶段很多经销商的利润都低于10%。有人以为卖出一辆电动车能赚几大百，那是无知的表现。